Contact Pattern Inspection

Detect errors early, increase safety, save resources.

Precision starts with the contact pattern. With our thermographic contact pattern inspection, you can detect deviations in tooth contact at an early stage – contactless, objective, and fully automatable.

Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben. Getriebe fährt ein
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How it works – explained in a nutshell

Thermographic contact pattern inspection is a modern, non-contact testing method for analyzing the contact surfaces of gear pairs. By applying a targeted load, thermal patterns form on the gear flanks, which are captured and evaluated using an infrared camera. This allows the actual contact pattern to be visualized with high precision, without dye, without cleaning, and in a fully automated process. The method provides objective, highly repeatable results and reveals even the smallest irregularities in contact behavior. Ideally suited for quality assurance in gearbox production.

Why contact pattern inspection?

A precise contact pattern is crucial for the efficiency, smooth operation and service life of gears, especially spiral bevel gears in axle drives. Even the smallest deviations in load distribution can lead to increased wear, noise or power loss. Conventional inspection methods such as applying marking compound are imprecise, labor intensive and only partially automatable.  

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Thermographic testing offers clear advantages. It is fast, clean, objective, and provides reliable data for process control and optimization. This makes it a standard tool in modern manufacturing quality.

How it works

In einer speziellen Prüfanlage wird das Getriebe unter exakt geregeltem Drehmoment betrieben, gesteuert durch zwei Elektromotoren für Ein- und Ausgangswelle. Vor dem Test wird eine definierte Ölmenge zur Schmierung aufgetragen, um reproduzierbare Bedingungen zu gewährleisten. Eine hochauflösende Infrarotkamera, montiert an einem Roboterarm, erfasst während des Laufs die Erwärmung der Zahnflanken, die durch Reibung bei Kontakt entsteht. Zuerst wird ein Referenzbild im Leerlauf aufgenommen, anschließend das eigentliche Tragbild unter Last. Das entstehende Wärmebild zeigt mit submillimetergenauer Präzision das reale Kontaktmuster, inklusive Abweichungen, Fertigungsfehlern oder beginnendem Verschleiß, und erlaubt die Analyse jeder einzelnen Zahnverbindung.

Marking paste or thermography?

Beim Tuschieren wird die Zahnflanke eingefärbt und das Radpaar abgewälzt. Das Farbmuster zeigt das Tragbild, bewertet nach Augenmaß. Die thermografische Tragbildprüfung liefert als Alternative zur Tuschierpaste dasselbe Prüfmerkmal ohne Farbe: Unter definiertem Drehmoment entsteht Reibungswärme, wo die Flanken tragen. Die Infrarotkamera macht daraus ein submillimetergenaues Tragbild unter Last, automatisch bewertet, je Bauteil dokumentiert und zu 100 % inline. Typisch für Spiral-Kegelräder und Achsgetriebe.

Kriterium
Tuschierpaste
Thermografie (edevis)
Vorbereitung
Tuschierpaste
einfärben, danach reinigen
Thermografie (edevis)
keine, berührungslos
Bewertung
Tuschierpaste
visuell, prüferabhängig
Thermografie (edevis)
automatisch, objektiv
Reproduzierbarkeit
Tuschierpaste
schwankt mit Schichtdicke und Last
Thermografie (edevis)
definiertes Drehmoment und Ölmenge
Dokumentation
Tuschierpaste
bestenfalls ein Foto
Thermografie (edevis)
digitales Tragbild je Bauteil
Prüfumfang
Tuschierpaste
meist Stichprobe
Thermografie (edevis)
100 % inline im Linientakt

Ersetzt die Thermografie die Tuschierpaste vollständig?

In der Serienprüfung ja. Sie liefert dasselbe Prüfmerkmal, das reale Tragbild unter Last, ohne Farbe und ohne Reinigung. Dafür wird jedes Bauteil digital dokumentiert.

Welche Fehler zeigt das thermografische Tragbild?

Verschobene oder zu kleine Tragbilder, Kantentragen sowie Abweichungen aus Fertigung und Montage. Weil das Bild unter definiertem Drehmoment entsteht, ist es direkt mit dem Sollzustand vergleichbar.

Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben. Getriebe fährt ein
Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben während der Prüfung
Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben. Bildschirm zeigt Live-Bild
Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben. Getriebe fährt ein
Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben während der Prüfung
Automatisierte Tragbildprüfung von Getrieben. Bildschirm zeigt Live-Bild
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Automated wear pattern inspection

Thermographic structural inspection for precise, automated quality control

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FAQ

Our frequently asked questions — answered quickly and easily.

All questions/answers

Is the system inline capable?

What exactly does the thermographic contact pattern test measure?

Which components can be tested?

Why is the method more objective than bluing?